Steht fest, daß der Verlust, die Beschädigung oder das Ereignis, das zu einer Überschreitung der Lieferfrist geführt hat, auf einer bestimmten Teilstrecke eingetreten ist, so bestimmt sich die Haftung des Frachtführers abweichend von den Vorschriften des Ersten Unterabschnitts nach den Rechtsvorschriften, die auf einen Vertrag über eine Beförderung auf dieser Teilstrecke anzuwenden wären. Der Beweis dafür, daß der Verlust, die Beschädigung oder das zu einer Überschreitung der Lieferfrist führende Ereignis auf einer bestimmten Teilstrecke eingetreten ist, obliegt demjenigen, der dies behauptet.
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http://www.grimme-partner.com/wp-content/uploads/newsletter/Newsletter03-2014.p...
Seite 11. Schlagworte: MOL COMFORT, MSC FLAMINIA,. Konstruktionsfehler, Haftungsfond. Anwendung deutschen Teilstrecken- rechts beim Multimodalvertrag von Frank Geissler. Seite 13. Schlagworte: § 407-450, § 452a HGB, CMR, MÜ,. Multimodaltransport, Schaden
http://www.transportrecht.uni-mannheim.de/Veranstaltungen/Mannheimer%20Transpor...
Eine AGB-rechtliche Unwirksamkeit der zur Haftungsverschärfung führenden Ziff. 22.4 ADSp, weil diese von wesentlichen. Grundgedanken der gesetzlichen Regelung abweicht (§ 452a HGB) und den S unangemessen benachteiligt, scheidet aus, weil es sich um. Gesc
http://www.seerecht.de/wp-content/uploads/dvis-vortrag-20141027-shr-reformG-mul...
27.10.2014 - HGB). – auf das Haftungsrecht der Teilstrecke (§ 452a S. 1 HGB). – auf die Form und Frist des Haftungsrechts der letzten Teilstrecke (§ 452b Abs. 1. S. 2 HGB). • die wichtigste Neuerung: die Umgestaltung der Haftung des. Verfrachters für Lad
http://www.marleptank.com/fileadmin/res/pdf/agb_de.pdf
Beschränkung auf 2 SZR/kg, wenn der Schadensort unbekannt ist. Im Falle eines bekannten Schadenorts gilt § 452a HGB unter Berücksichtigung der. Haftungsausschlüsse und –begrenzungen der ADSp. Darüber hinaus gilt je Schadensfall eine Beschränkung auf 1,25
http://www.bavariaag.de/bavaria_com/texte/2_hgbenglish.pdf
Removal contract relating to carriage involving various modes of transport. If the contract of carriage relates to the removal of household goods using various modes of transport, the provisions of the second sub-chapter apply to the contract. Section 45
http://www.tis-gdv.de/tis/tagungen/svt/svt08/reinert/inhalt04.htm
HGB § 452a Bekannter Schadensort Steht fest, dass der Verlust, die Beschädigung oder das Ereignis, das zu einer Überschreitung der Lieferfrist geführt hat, auf einer bestimmten Teilstrecke eingetreten ist, so bestimmt sich die Haftung des Frachtführers a
https://datenbank.nwb.de/Dokument/Anzeigen/79172_452a/
452a Bekannter Schadensort. 1Steht fest, dass der Verlust, die Beschädigung oder das Ereignis, das zu einer Überschreitung der Lieferfrist geführt hat, auf einer bestimmten Teilstrecke eingetreten ist, so bestimmt sich die Haftung des Frachtführers abwei
https://der-konzern.owlit.de/document/kommentare/haagloffler-hgb/452a-hgb/MLX_8...
Haag/Löffler. Bekannter Schadensort. § 452a HGB Bekannter Schadensort. 0. 1Steht fest, dass der Verlust, die Beschädigung oder das Ereignis, das zu einer Überschreitung der Lieferfrist geführt hat, auf einer bestimmten Teilstrecke eingetreten ist, so bes
https://www.versicherungsmagazin.de/lexikon/frachtfuehrer-1945283.html
c) multimodale Transporte: Wird der Transport mit verschiedenartigen Verkehrsmitteln durchgeführt, bei denen die Haftungen durch unterschiedliche Rechtsvorschriften geregelt sind, gilt das Recht des jeweiligen Schadenorts (§ 452a HGB), soweit bekannt; er
https://www.ra-skwar.de/transportrecht%20multimodal%20wissenswertes.htm
03.01.2016 - Steht hingegen fest, auf welcher Teilstrecke das Schaden eingetreten ist, so gelten abweichend von den Vorschriften über den Frachtvertrag diejenigen Rechtsvorschriften, die auf einen Vertrag über eine Beförderung auf dieser Teilstrecke anzu